| 项目简介： | 福建省和顺碳素有限公司（原名为福建省南铝碳素有限公司）筹建于2002年9月，由民营企业家雷和孙与福建省南平铝业有限公司共同投资兴办，法定代表人雷和孙，注册资金1亿元，该公司现有员工215人，其中专业技术人员27人，下设煅烧、生阳极、焙烧和机电四个车间，实行“四班三运转”作业。
该公司位于福建省南平市延平区大洲工业区，在福建省南古路旁，距南平市区18km，距南铝公司17km，紧邻铁路，交通便利，占地面积117.5亩，建筑面积1.9万㎡，总投资1.2亿元，现已建成年产10万吨预焙烧阳极生产线，年可实现产值4亿元。
煤焦沥青仓库为单层结构，总占地面积为1512㎡，分为两部分，其中占地面积504㎡的部分主要布置沥青熔化装置等，占地面积1008㎡的部分主要用于煤焦沥青的存放。
该铁路专用线所有权属于福建省大洲贮木厂，已于2005年1月13日同意福建省和顺碳素有限公司的煤焦沥青在其铁路专用线卸车（大洲贮木场便函：综字第015号），2015年1月1日重新签订专用线共用协议（编号：2015年度[AJ-1]）。
福建省大洲贮木场专用线位于安济车站东端，共有3条装卸作业线，分别为专1线、专2线和硫酸卸车线，其中专1线用于普通货物的装卸，专2线用于改质沥青（煤焦沥青）的接卸，硫酸卸车线用于硫酸的接卸，且为尽头式线路，线路的末端设有车挡及车挡表示器。而福建省和顺碳素有限公司只借用专2线的200m，场地面积800㎡作为其接卸改质沥青（煤焦沥青）的铁路专用线，总长约200m，有效长度约105m，作业区基本为平直段。该公司在该铁路专用线只卸煤焦沥青。
该铁路专用线设置在福建省南平市夏道镇大洲村峡口洋，距离南平火车南站15km，距其公司厂区1km，远离城市中心和人烟稠密地区，远离居住区、村镇、学校、重要公共建筑等人员集中的地区，其线址符合规范要求。铁路专用线卸车段为平直线，无装卸栈桥，采用人工进行装卸作业。 |
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